Guanajuato, 8 de octubre de 2025.–
La empresa portuguesa Mota Engil fue declarada ganadora de la licitación para construir el tramo Apaseo El Grande–Irapuato del Tren Interurbano Querétaro–Irapuato–León, con una inversión estimada en 20 mil 203 millones de pesos. El contrato será formalizado el 10 de octubre, y se prevé que los trabajos comiencen seis días después, con un plazo de ejecución de 807 días naturales, es decir, poco más de dos años.
El tramo adjudicado comprende 70.7 kilómetros e incluye la construcción de viaductos, puentes y pasos superiores e inferiores, tanto ferroviarios como vehiculares, con el objetivo de fortalecer la conexión entre el Bajío y el centro del país. En la convocatoria participaron ocho empresas, de las cuales solo cuatro lograron superar el puntaje mínimo requerido en la evaluación técnica.
La propuesta de Mota Engil obtuvo 47.7 puntos en la parte técnica y 45.5 en la económica, lo que le permitió adjudicarse la obra.
El pago a la constructora se realizará de manera mensual, con base en el avance físico de los trabajos y conforme al cronograma validado por la supervisión del proyecto. El tramo hacia León forma parte del plan general del tren interurbano, aunque los estudios de trazo y factibilidad aún están en desarrollo. Se analizan aspectos como los derechos de vía, el impacto urbano y las rutas alternas que podría seguir la línea férrea.
Autoridades federales han señalado que también se estudian posibles extensiones hacia otras ciudades del estado, aunque por ahora no existe confirmación oficial. Uno de los principales desafíos que enfrenta el proyecto continúa siendo la liberación de derechos de vía, considerada una de las etapas más complejas para garantizar que las obras avancen sin contratiempos.
