Ciudad de México / Irapuato, Gto., 30 de julio de 2025.–
La ruta del tren de pasajeros Irapuato–Guadalajara está cada vez más cerca de materializarse. Así lo informó Andrés Lajous, titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, durante la conferencia “mañanera del pueblo”, donde señaló que este tramo ya se encuentra en fase de estudios, mientras que otras dos rutas —Querétaro–Irapuato y Saltillo–Nuevo Laredo— arrancan obras en agosto.
Con este anuncio, Guanajuato vuelve a colocarse en el mapa nacional de conectividad ferroviaria, al convertirse en punto estratégico para enlazar el norte con el centro y el occidente del país. En total, el gobierno federal contempla ocho rutas nuevas: cuatro en construcción y cuatro en análisis técnico.
Aunque todavía no hay fechas definitivas de construcción para el tramo Irapuato–Guadalajara, se confirmó que pasará por León y aprovechará parte de la infraestructura existente, con miras a detonar una red ferroviaria moderna, de bajo costo y enfocada en transporte de pasajeros.
Este tipo de proyectos han sido defendidos por el gobierno federal como una apuesta por el “tren como derecho”, en contraste con el modelo de privatización que dominó en décadas pasadas. Sin embargo, aún persisten dudas: ¿qué tan viables son estos trayectos en términos de financiamiento, impacto ambiental y prioridades presupuestales?
En lo inmediato, los estudios técnicos y de factibilidad permitirán conocer si el tramo entre Irapuato y Guadalajara se sostiene en términos económicos, sociales y operativos. De ser así, Guanajuato podría convertirse en uno de los nodos clave de esta nueva era ferroviaria, después de décadas de abandono del tren de pasajeros.
