El jefe de la escudería Red Bull, Christian Horner, ha señalado que el desempeño de Sergio «Checo» Pérez durante la temporada 2024 de Fórmula 1 fue la razón principal para no respetar el contrato de dos años que el piloto mexicano tenía firmado con el equipo.
Pérez finalizó en la octava posición del campeonato con 152 puntos, una caída significativa en comparación con el subcampeonato obtenido en 2023. Horner destacó que, a pesar de brindarle todo el apoyo necesario, Pérez no logró mantenerse en los primeros puestos, lo que eventualmente le costó su asiento en el equipo.
«Realmente queríamos intentar ayudarle a dar la vuelta a su año. Terminó segundo en el campeonato en 2023, así que comenzamos 2024 con muchas expectativas, pero su rendimiento fue inconsistente y en este deporte, la presión es enorme», explicó Horner.
Desde el inicio de la temporada, el mexicano mostró dificultades para igualar el ritmo de su compañero, Max Verstappen, quien dominó la competencia y aseguró su cuarto título mundial consecutivo. Mientras que Verstappen acumuló victorias y poles, Pérez luchó con clasificaciones complicadas y carreras donde no pudo remontar posiciones con facilidad.
Uno de los puntos críticos fue su desempeño en circuitos urbanos, donde en años anteriores había mostrado gran fortaleza. Sin embargo, en 2024 no logró destacar en Mónaco, Bakú ni Singapur, pistas donde se esperaba que pudiera sumar puntos importantes.
La escudería Red Bull, reconocida por su altísimo nivel de exigencia, no puede permitirse un piloto que no sume puntos de manera constante, y esto, según Horner, fue determinante en la decisión de apartar a Pérez.
¿Qué sigue para Checo?
Aunque aún no se ha hecho oficial su futuro, se especula que Pérez podría continuar en la Fórmula 1 con otro equipo, aunque su salida de Red Bull marca un duro golpe en su carrera. A sus 34 años, el mexicano deberá decidir si busca un nuevo desafío en la máxima categoría o si considera otras opciones fuera de la F1.
