Salamanca.- La añeja estación del ferrocarril de este municipio puede ser usada por usuarios para viajar en servicio de pasajeros pero necesita adaptaciones a la modernidad preservando el edificio.
El pasado 20 de noviembre surgió el decreto presidencial en el que se determina que puede comenzar la operación de trenes de pasajeros e la zona centro y norte del país, incluyendo a las estaciones del ferrocarril que hayan dejado de prestar ese servicio en el 2005.
El jefe de estación de ferrocarriles Mario Duran explicó que para que sea funcional la estación a su cargo se requieren diferentes acciones tendientes primero a coordinar la llegada, salida y desplazamiento del convoy de pasajeros y para transporte de carga.
“La estación necesita que se vuelvan a colocar asientos o bancas como sala de espera y que las vías que hace muchos años eran usadas para abordar pasajeros también sean readaptadas” consideró Mario Duran.
La estación del tren de Salamanca conserva el pizarrón en el que efectivamente antes del 2005 están descritos los destinos del ferrocarril para pasajeros: Guadalajara-Ciudad Juárez-Torreón-Jaral del Progreso y servicio Pullman Ciudad Juárez-México y Torreón-Mexico.
También queda en pie la sala del telégrafo, ventanilla de venta de boletos, área de almacén de equipaje y sala de espera para pasajeros, plataforma de abordaje de pasajeros y solo queda una muy vieja banca de madera para que los pasajeros se sienten a la espera del vagón de pasajeros.
Ahora dependerá de las empresas privadas que son dueñas de trenes de carga, el invertir para dar el servicio de transporte de pasajeros o sea la Federación quien haga ese servicio para los salmantinos y visitantes.
